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[新车上市] 奕歌和XR-V谁才是舒适性最JIA选择

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发表于 2019-9-4 10:09:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
舒适性和实用性是众多消费者在购车时最关心的方面,特别是在十几万元价格区间内。SUV之所以备受追捧,也跟舒适性和实用性有着密不可分的联系。作为十几万元价格内最吃香的紧凑型SUV,2018年迎来了新成员广汽三菱奕歌。作为新生力量,奕歌能否在舒适性和实用性方面撼动老牌劲旅东风本TIANXR-V的强者地位?
舒适性和实用性很大程度上是由空间表现、座椅舒适性以及空间灵活性方面决定的,所以今天的对比我们不看动态,只看静态。
同样是紧凑型SUV,但奕歌的“三围”尺寸和轴距都要比XR-V更大,特别是轴距方面,奕歌的轴距足足比XR-V多出了60mm,这可以推测奕歌在后排空间方面有着更大的优势。但孰胜孰略还得看实际表现才能得到答案。
本TIAN的车型向来都非常擅长“偷空间”,也就是能够最大化将车内空间献给乘客,XR-V作为一台紧凑型SUV,第二排空间空间基本没有让人失望,正常身高的成年乘客坐在第二排时,腿部空间和头部空间都还有富余。
(奕歌后排空间)
但打开奕歌的车门,就会发现比XR-V多出60mm轴距带来的空间优势,如果说XR-V后排空间表现优秀的话,那么奕歌的后排空间表现则是优秀plus。
(奕歌后备箱)
(XR-V后备箱)
除了第二排空间之外,后备箱空间表现也同样重要,说实话两台车在不放倒第二排座椅靠背的情况下,后备箱容积相差不大。
但是奕歌的第二排座椅前后可调节200mm,背靠角度可调节16-32°,这项功能不仅在XR-V上没有配备,就连同级别车型中也是十分罕见的。正是因为这项功能,让奕歌的后备箱空间可以更加灵活多变,拓展性更强,最大容量可达448L。
(奕歌座椅)
(XR-V座椅)
前面说到,XR-V最大化使用了车厢内部空间,而XR-V“偷空间”第一部就是从座垫厚度开始下手,为了能给后排乘客提供更大的腿部空间,XR-V的座椅座垫厚度被减少,导致座垫和靠背填充物过薄,乘客乘坐支撑性不足,行驶过程中的滤震效果也不太理想。而奕歌的座垫则是保留了正常厚度,可以为乘客提供更好的舒适性,并且奕歌的座椅采用手感细腻的皮质材料进行包裹,可以进一步提升乘坐舒适性。

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